Kia EV9
Giới thiệu về KIA EV9
KIA EV9 là mẫu SUV điện cỡ lớn (E-segment) đầu tiên của KIA, ra mắt toàn cầu vào tháng 3/2023 và bắt đầu bán ra từ giữa năm 2023. Đây là mẫu xe điện cao cấp nhất trong danh mục “EV” của KIA, được xây dựng trên nền tảng E-GMP (Electric-Global Modular Platform) với kiến trúc 800V, mang đến hiệu suất mạnh mẽ, không gian rộng rãi, và công nghệ tiên tiến. EV9 nhắm đến phân khúc SUV điện 3 hàng ghế, cạnh tranh với Tesla Model X, Rivian R1S, và Mercedes-Benz EQE SUV. Xe đã giành nhiều giải thưởng danh giá, bao gồm World Car of the Year 2024 và North American Utility Vehicle of the Year 2024.
Đặc điểm nổi bật của KIA EV9:
- Thiết kế: EV9 áp dụng triết lý Opposites United, với ngoại thất vuông vức, mạnh mẽ, và cụm đèn LED “Star Map” tích hợp trong mặt ca-lăng Digital Tiger Face. Xe có kích thước dài 5,01 m, chiều dài cơ sở 3,1 m, tạo không gian nội thất rộng rãi cho 6-7 chỗ ngồi. Phiên bản GT-Line có bánh xe 21 inch và thiết kế thể thao hơn.
- Hiệu suất và phạm vi:
- Tùy chọn pin: 76,1 kWh (Standard Range) và 99,8 kWh (Long Range).
- Phạm vi hoạt động: Lên đến 541 km (WLTP) hoặc ~304 dặm (EPA) cho bản Long Range RWD. Bản GT (dự kiến 2025) có thể đạt ~450 km.
- Các biến thể:
- RWD (Rear-Wheel Drive): 201-215 mã lực, mô-men xoắn 350 Nm.
- AWD (All-Wheel Drive): 379 mã lực, mô-men xoắn 700 Nm, tăng tốc 0-100 km/h trong 5,3 giây.
- GT (dự kiến): ~500 mã lực, tăng tốc 0-100 km/h dưới 4 giây.
- Sạc nhanh 800V: Từ 10-80% trong 24 phút (tối đa 210 kW). Hỗ trợ sạc ngược V2L (Vehicle-to-Load) 3,6 kW và V2G (Vehicle-to-Grid) tại một số thị trường.
- Nội thất và công nghệ:
- Nội thất sử dụng vật liệu tái chế (nhựa PET, da sinh học) với cấu hình 6 chỗ (ghế xoay hàng 2) hoặc 7 chỗ. Bảng điều khiển có màn hình panoramic 27 inch (cụm đồng hồ 12,3 inch, màn hình điều hòa 5,3 inch, màn hình giải trí 12,3 inch).
- Tính năng nổi bật: Hệ thống KIA Connect, trợ lý AI (dựa trên ChatGPT), cập nhật OTA, Digital Key 2.0, âm thanh Meridian 14 loa, và ghế thư giãn hàng 1-2. Hiển thị thông tin trên kính lái (HUD) 12 inch với AR.
- Dung tích khoang hành lý: 333 lít (7 chỗ, hàng 3 dựng), mở rộng 2.393 lít (gập hàng 2-3) + cốp trước 90 lít (RWD) hoặc 52 lít (AWD).
- An toàn: Trang bị gói ADAS với Highway Driving Assist 2 (HDA 2), Auto Lane Change, Forward Collision Avoidance Assist 2, Remote Smart Parking Assist 2, và 360-degree Surround View Monitor. Xe đạt xếp hạng 5 sao từ Euro NCAP và IIHS Top Safety Pick+.
- Bảo hành: Pin và hệ thống EV bảo hành 10 năm/100.000 dặm, hàng đầu trong ngành.
Quá trình phát triển KIA EV9
- Khái niệm và ra mắt concept:
- EV9 được giới thiệu dưới dạng concept tại Los Angeles Auto Show tháng 11/2021, sau đó ra mắt phiên bản sản xuất vào tháng 3/2023. Thiết kế được thực hiện tại Namyang Design Center, Hàn Quốc, với sự hợp tác của Hyundai (cùng nền tảng E-GMP với Ioniq 5/6).
- EV9 là mẫu xe điện đầu tiên của KIA nhắm đến phân khúc SUV 3 hàng ghế, cạnh tranh trực tiếp với các thương hiệu cao cấp.
- Sản xuất:
- EV9 được sản xuất tại nhà máy Gwangju Global Motors (GGM) ở Hàn Quốc, với dây chuyền chuyên dụng cho xe điện. Một số lô hàng cho thị trường Bắc Mỹ được sản xuất tại nhà máy KIA ở West Point, Georgia, Mỹ, để tận dụng ưu đãi thuế xe điện tại Mỹ (lên đến 7.500 USD).
- KIA dự kiến sản xuất 50.000-70.000 chiếc EV9 mỗi năm, với kế hoạch mở rộng sản xuất tại nhà máy Slovakia cho châu Âu.
- Ra mắt thị trường:
- EV9 bắt đầu bán tại Hàn Quốc và châu Âu từ tháng 6/2023, Mỹ từ cuối 2023. Giá khởi điểm tại Mỹ khoảng 54.900 USD (bản Light RWD), bản GT-Line từ 73.900 USD.
- Tại Hàn Quốc, giá từ 76,8 triệu won (~56.000 USD). Tại châu Âu, giá từ ~60.000 EUR (~63.000 USD).
- Bản facelift hoặc bản GT hiệu suất cao dự kiến ra mắt vào cuối 2025, với pin cải tiến và công suất mạnh hơn.
Các đối thủ cùng phân khúc
KIA EV9 cạnh tranh trong phân khúc SUV điện cỡ lớn 3 hàng ghế (E-segment), với các đối thủ chính:
- Tesla Model X:
- Phạm vi: ~560 km (WLTP).
- Ưu điểm: Hiệu suất mạnh (bản Plaid 1.020 mã lực), mạng lưới sạc Supercharger, thương hiệu cao cấp.
- Nhược điểm: Giá cao (~79.990 USD), nội thất đơn giản, không có tùy chọn 6 chỗ xoay.
- Rivian R1S:
- Phạm vi: ~644 km (EPA, bản Max Pack).
- Ưu điểm: Hiệu suất off-road tốt, thiết kế sang trọng, không gian rộng.
- Nhược điểm: Giá cao (~74.900 USD), mạng lưới sạc hạn chế hơn.
- Mercedes-Benz EQE SUV:
- Phạm vi: ~550 km (WLTP).
- Ưu điểm: Nội thất cao cấp, thương hiệu sang trọng, công nghệ tiên tiến.
- Nhược điểm: Giá từ ~80.000 USD, không gian hàng 3 nhỏ hơn EV9.
- BMW iX:
- Phạm vi: ~500 km (WLTP).
- Ưu điểm: Hiệu suất mạnh, nội thất xa xỉ.
- Nhược điểm: Giá cao (~84.000 USD), không có tùy chọn 7 chỗ thực dụng.
- VinFast VF 9 (tại Việt Nam và một số thị trường):
- Phạm vi: ~680 km (WLTP, bản Eco).
- Ưu điểm: Giá cạnh tranh (~60.000 USD tại Mỹ), không gian rộng rãi.
- Nhược điểm: Thương hiệu mới, công nghệ chưa bằng EV9.
Sơ lược về KIA EV9 tại Việt Nam
KIA EV9 đã được THACO AUTO giới thiệu tại Việt Nam vào tháng 10/2023 trong khuôn khổ Vietnam Motor Show 2023, đánh dấu bước tiến lớn trong phân khúc SUV điện cao cấp.
- Tình hình thị trường:
- EV9 được phân phối tại Việt Nam với giá từ 2,99 tỷ đồng đến 3,69 tỷ đồng (~120.000-148.000 USD) cho các phiên bản Light, Wind, và GT-Line, nhập khẩu nguyên chiếc từ Hàn Quốc. Đây là mẫu SUV điện 3 hàng ghế đầu tiên tại Việt Nam, nhắm đến khách hàng cao cấp và doanh nghiệp.
- Thị trường xe điện Việt Nam đang tăng trưởng, với mục tiêu 1 triệu xe vào 2028 (VIRAC). EV9 cạnh tranh trực tiếp với VinFast VF 9 (~2,5-3 tỷ đồng) và các mẫu SUV xăng cao cấp như BMW X7 hay Mercedes-Benz GLS.
- Phân phối và sản xuất:
- Hiện tại, EV9 được nhập khẩu nguyên chiếc từ Hàn Quốc, dẫn đến giá bán cao do thuế nhập khẩu (~5-10% cho xe điện). THACO AUTO có thể xem xét lắp ráp EV9 tại nhà máy Chu Lai, Quảng Nam, để tận dụng chính sách giảm 50% phí trước bạ và miễn thuế tiêu thụ đặc biệt, giúp giảm giá bán xuống ~2,5-3 tỷ đồng.
- THACO đã triển khai các trạm sạc nhanh tại các đại lý KIA ở Hà Nội, TP.HCM, Đà Nẵng, và Cần Thơ, hỗ trợ người dùng EV9.
- Thách thức:
- Hạ tầng sạc: Mạng lưới trạm sạc tại Việt Nam còn hạn chế, đặc biệt ở các tỉnh. EV9 yêu cầu trạm sạc nhanh 800V, hiện chỉ phổ biến ở các thành phố lớn, gây khó khăn cho khách hàng di chuyển đường dài.
- Cạnh tranh: EV9 đối mặt với VinFast VF 9, có giá thấp hơn (~2,5 tỷ đồng), phạm vi hoạt động dài hơn (~680 km), và mạng lưới sạc rộng khắp từ VinFast. Tuy nhiên, EV9 vượt trội về công nghệ (sạc nhanh 800V, ADAS), thiết kế, và thương hiệu toàn cầu.
- Giá bán: Giá nhập khẩu cao (2,99-3,69 tỷ đồng) khiến EV9 chỉ phù hợp với khách hàng cao cấp, khó tiếp cận phân khúc phổ thông.
- Dự đoán triển vọng:
- Nếu được lắp ráp trong nước, EV9 có thể giảm giá xuống ~2,5-3 tỷ đồng, cạnh tranh tốt hơn với VinFast VF 9 và các SUV xăng cao cấp. Thời điểm ra mắt bản facelift hoặc GT tại Việt Nam có thể là cuối 2025 hoặc 2026.
- EV9 phù hợp cho khách hàng cao cấp tại đô thị, gia đình lớn, và doanh nghiệp vận tải (như dịch vụ xe VIP). Tính năng V2L/V2G và ghế xoay hàng 2 là lợi thế độc đáo cho các nhu cầu đa dạng.
- Với chính sách ưu đãi thuế xe điện và bảo hành pin 10 năm, EV9 có tiềm năng củng cố vị thế trong phân khúc SUV điện cao cấp tại Việt Nam, đặc biệt nếu THACO mở rộng mạng lưới sạc.
Kết luận
KIA EV9 là mẫu SUV điện cỡ lớn hàng đầu của KIA, kết hợp thiết kế mạnh mẽ, không gian 3 hàng ghế linh hoạt, sạc nhanh 800V, và công nghệ tiên tiến như ADAS, KIA Connect, và trợ lý AI. Quá trình phát triển từ concept đến sản xuất thể hiện tham vọng của KIA trong phân khúc SUV điện cao cấp, với nền tảng E-GMP và sản xuất tại các nhà máy hiện đại. EV9 cạnh tranh mạnh mẽ với Tesla Model X, Rivian R1S, và Mercedes-Benz EQE SUV nhờ giá cả hợp lý, hiệu suất, và tính thực dụng. Tại Việt Nam, EV9 đã có mặt từ 2023 với giá nhập khẩu cao, nhưng tiềm năng lớn nếu được lắp ráp trong nước để giảm giá. Hạ tầng sạc và cạnh tranh từ VinFast VF 9 là thách thức, nhưng với chiến lược đúng đắn và bản facelift sắp tới, EV9 có thể trở thành lựa chọn hàng đầu trong phân khúc SUV điện cao cấp tại Việt Nam.